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易到背靠乐视冲刺新三板 “卖身”能否绝地重生?

2017-01-29 16:13:32

  新浪财经新3板讯 前段时间出行算是完全刷了1周的屏。7月22日,神州优车挂牌新3板即做市,首周市值冲上450亿;7月28日网约车合法化办法出炉;8月1日滴滴出行宣布收购优步中国。

  滴滴优步秀恩爱,神州1股抢先得。那末,背靠乐视的易到用车有啥动作?没错,他也要融资40亿,进军新3板!

  估值170亿元拟融资40亿 易到拟于明年挂牌新3板

  据媒体报导,易到用车行将宣布新1轮的融资计划,拟融资40亿,认购门坎为5000万元及以上。知情人士称,召募资金主要用于运营补贴、营销及生态协同、平台搭建及后台系统优化和补充活动资金4个方面。同时,易到撤除VIE结构浩浩荡荡杀回国内资本市场,拟于明年挂牌新3板,未来随着其逐渐实现盈利还可能择机通过IPO或借壳的方式登录A股市场。

  目前,易到投前估值170亿,相较于神州优车目前在新3板市场431亿的估值仍处于洼地。根据艾瑞咨询发布的数据显示,5月30日单周易到周度总使用次数1286.82万次,Uber为877.51万次,神州专车为142.73万次。固然,神州B2C的模式也决定了其走得是高客单价、高客单净利润的线路。

  滴滴优步合并 易到用车烧钱之魂惹争议

  易到用车开创人周航可算是专车市场的最早创业者。2010年周航创建易到用车,成为当时专车市场的拓荒者和领跑者。但作为行业先驱,易到顶着与传统打车竞争的大部份矛盾。2015年,滴滴、快的、优步等带着资本开始进场并迅速占据市场,所到的地方血迹斑斑,今年8月1日,滴滴出行宣布收购优步中国,行业“3国杀”格局正式构成。

  “接力UBER,易到用150%的充返巨浪浇灭高价专车,50%现金回馈+100%生态大礼。”就在滴滴和优步宣布合并、众多消费者担心专车出行本钱将因缺少补贴而高涨时,8月3日,“市场第2”的易到用车推出了力度颇强的优惠活动。

  绑定乐视生态大礼包的易到优惠活动引来了众多用户的参与。但高涨的热忱还未来得及消化,很多用户就发现,他们在乐视商城使用现金券购物时,所下定单却被乐视方面锁定,而乐视方面给出的解释多为“疑似黄牛定单”。

  调查发现,遭受定单被锁情形的用户,有前后购买210余单的,也有同1账户购买两台的,更有完全依照易到的规则只购买1部手机的……另外,还有1些用户称充值后发现所获优惠券“变相缩水”。

  很多用户表示,“易到在推出优惠活动时,屡次变更活动规则,让最初的参与者难以适从”。或许易到也该反思,这熊熊燃烧的烧钱之魂,如何才能更有效?

  大打生态牌 “卖身”乐视能否绝地逢生?

  2015年10月,乐视以7亿美元取得易到70%股权,正式将易到纳入麾下的生态圈部署中,易到要打造的是同享汽车生态,把出行、车生活相干的1切人和资源联系起来,既是汽车服务行业入口,也是广告流量平台。

  刚加入乐视生态大套路的1切看起来是美好的。但是,不知是从哪1天起,好像是乐视超级汽车发布没多久,易到用车首页赫然出现了1则血淋淋的大banner:“对不起,不玩了!”

  人们纷纭猜想是否是易到用车难道要倒闭了?其实只是疯狂的融资和补贴以后,易到用车宣布于6月30日结束“充100返100”的补贴活动。

  

易到背靠乐视冲刺新三板 “卖身”能否绝地重生?

  在经历了与1众专车软件血雨腥风的抢人大战以后,易到用车仿佛刚有起色,瞬间就后劲儿不足了。而现在,滴滴和优步1经合体,市场占有率已高达93.1%。钱烧的再火热,情怀也只是情怀。易到能否在生态圈中玩出花样,突出出行领域重围?还待市场检验。

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