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保定大力淘汰燃煤锅炉与治理规模企业污染 正研究尾号限行政策

2017-03-08 21:32:37
【导读】：中国环保网讯:2014年上季度，京津翼3地雾霾频繁来袭，使得3地的联合措施颇受关注。由于PM2.5等污染物，具有远距离传输的特点，使得京津冀3地大气污染防治没法独善其身。面对市民改良空气质量的期待，河北省，打响了治理雾霾、改良生态的攻坚战。保定大力淘汰燃煤锅炉治理规模企业污染 正研究尾号限行政策

中国环保网讯:2014年上季度，京津翼3地雾霾频繁来袭，使得3地的联合措施颇受关注。由于PM2.5等污染物，具有远距离传输的特点，使得京津冀3地大气污染防治没法独善其身。面对市民改良空气质量的期待，河北省，打响了治理雾霾、改良生态的攻坚战。

与京津交界的保定和廊坊香河，1个曾被传是“政治副中心”、1个则是“京津走廊”，它们的治霾措施备受关注。

记者在两地采访了解到，保定正在通过淘汰燃煤锅炉、关停4000多家土小企业、治理范围企业污染等措施，让空气质量“3年有所好转，5年明显改良”；而香河县，正在大力展开植树造林，用103千米绿化带打造环京津的“绿色走廊”。

保定会承接北京的哪些产业，一样深受关注。保定有相干负责人称，保定接收的转移产业肯定是无污染或是达标排放的，“污染严重的企业，保定也照样不要。”

保定：燃油力争告别国4乙醇汽油

目前，北京，使用的是国5标准的高清洁汽柴油，天津近期也表态今年内使用国5燃油，而距离北京100多千米的保定。今年1月1日起才刚刚升级使用国4标准燃油，其中汽油还是乙醇汽油。通过环保站展会，大力推行新能源汽车，增加覆盖率。

保定市环保局副局长王金甫告知记者，依照计划，保定得到2017年才能实行国5标准。

但既然是京津冀1体化发展，大气污染要联防联控，不管是从环保角度，还是用户角度，保定都非常希望从油品上先“1体化”。

据有相干人士流露，保定市环保局，在去年年底就已向河北省环保厅提交了报告，期待与北京在油品标准级别上实现对接，尽早让保定用上“国5”油。同时，除油品级别外，保定还申请在油品品质上也能与北京同步，从现在使用的乙醇汽油，争取改用高清洁纯汽油。

据了解，国4汽油的硫含量是百万分之510，而国5汽油的硫含量只有百万分之10，二者相差4倍。而多年前火热的乙醇汽油，由于油耗相对较高、动力相对较弱，也在1些地区遭到冷落。清华大学和北京理工大学的车辆研究专家告知记者，大约8年前，国内部份地区封闭推行使用乙醇汽油时，油品还是国3、国2标准，现在升级到国5标准后，清洁度已提高数10倍，乙醇汽油应当可以完成使命了。

在油品对接方面，1位保定政府官员表达了自己的担心，“光北京1年就需要700万吨燃油，附近的燕山石化已全力供应。如果加上保定，供应能力恐怕会出现问题，而国内其他炼油厂，升级国5燃油的改造还未全部完成。”不过他也认为，机动车尾气已成为大气污染的重要污染源，升级油品势在必行，“从国家到省里，应当会采取有效措施的。”

记者从河北省环保厅了解到，2015年年底前，该省将在公交领域率先供应国5标准的车用汽柴油。

缓堵：正研究尾号限行政策

目前，北京、天津都已开始实行车辆限行，以减缓交通拥堵、减少尾气排放。对此，王金甫表示，随着大气污染防治的推动、机动车辆数量的增加，保定也会适时出台尾号限行的措施，来减轻空气污染。目前这个政策已在研究中。

事实上，保定曾在去年11月进行了两天单双号限行的演练，今年2月和3月两次重污染天气时，保定也根据应急预警进行了机动车临时限行，但这些都还不属于常态化的车辆限行政策，“市民的觉悟非常高，很配合限行措施，上路车辆明显减少。”王金甫说，保定市环保局同时还加强对汽车尾气的监测，今年将淘汰黄标车2.54万辆，不达标的车辆，环保部门不发放尾气合格标志，要求强迫安装尾气净化装置再监测，直到达标后再发放。

“提早退出全国10大污染城市行列”、“确保环境空气质量3年有所好转，5年明显改良”，这是保定市对大气污染防治锁定的两大目标。

承接：只接纳环境容量能够承受的企业

最近，保定会承接北京的哪些产业1直备受各界关注。对此王金甫说，保定接收的转移产业肯定是无污染或是达标排放的，同时还得是保定的环境容量能够承受的企业，比如技术水平高、附加值高的高精尖企业，在环境容量允许的情况下，保定都欢迎，“污染严重的企业，保定也照样不要。”

王金甫说，前段时间国务院参事室1些专家和参事来座谈，会上他就提出，从京津冀1体化发展的角度，要联防联控，应当组织1个京津冀地区的大的环境影响评价，这样根据京津冀各个地区的环境容量、环境敏感的程度，来科学进行产业的布局和调剂。

他解释，比如某个地方水域的化学需氧量可能已饱和，但空气污染的1些指标可能并没有饱和，这样可斟酌上1些涉气的项目，避免涉水的项目。另外，像保定挨着白洋淀的区域，就应尽可能控制涉水项目的新建。还有在人口密集的区域，尽可能限制1些涉重金属或挥发性有机物比较严重的企业的新建项目。

治理

关停小矿山小冶炼小塑料小铸造

在保定采访期间，记者走进了长城汽车有限公司整车事业部。每天从这里下线的汽车，被源源不断运往全国各地。在1座车间厂房的背面，1台和冷柜差不多大的装备引发了记者的注意。“这是用来处理有机废气的，叫RTO蓄热式热力燃烧装备，”长城汽车1位负责人解释道，汽车在喷漆的进程中会产生挥发性有机物，排放到空气中会污染大气，侵害人体健康，这套装备就是把挥发性有机气体搜集到1起后通太高温燃烧分解成水和2氧化碳，“去除率能达95%以上。”

这位负责人介绍，在长城汽车其他新建的厂区，采取了更先进的水性喷漆技术，喷漆进程不会产生挥发性有机物，环保效果非常好。

保定市环保局人士表示，保定对工业企业的治理分成两大块，对范围以上的工业企业，比如排放挥发性有机物的企业，进行高层次深化治理，确保达标排放。而对1些范围小、水平低、污染大的小企业，实行严格的关停措施，主要触及的是小矿山、小冶炼、小塑料、小铸造，从去年到现在保定已关停了4000多家，并且绝对不允许反弹，作为对各县市区1项非常严格的考核措施。“凡是顶风继续生产的，要末行政处罚，要末刑事拘留。”王金甫说。

香河：环京津建103千米“绿廊”

在毗邻北京通州的廊坊市香河县刘宋镇，记者看到了火热的植树造林场景。该县林业局副局长戴金锋告知记者，今年香河县着力展开造林绿化“两环”工程，所谓“两环”就是环北京、环天津。

戴金锋介绍，作为廊坊市的北3县市之1，香河处于北京、天津的包裹中，与两个直辖市有103千米的边界限。今年香河将对103千米边界限中5千米宽的林带进行绿化，大约种植4万亩林地。“目前春季植树计划已完成。”据了解，这103千米绿化带将包括60多个树种，如杨树、柳树、国槐、法桐等，其中风景林将占60%以上。

春季杨树比较容易产生杨絮，漫天飞舞既污染环境也容易加重1些过敏人群的症状。对此戴金锋表示，在选择绿化树种时已有所斟酌，杨树比例较低，并且都是改进后杨絮产生较少的品种。他说，这条“绿色走廊”建成后将成为北京市民来香河踏青游玩的又1片宝地。

记者得悉到，作为“京津走廊”，香河县4面与京津接壤，可以半小时进京，1小时入(天津)卫。计划建设中的京唐城际高铁和密涿高速，将把香河与北京的时间距离缩短至15分钟左右，实现同城1体

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