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北京大力推广新能电动汽车 全市将覆盖充电站

2017-03-04 12:26:24
【导读】：中国环保网讯:15日，居住在大兴区育龙家园的北京居民王铁铮告知记者。“我留意计算了1下，我这1个月除限行每天都开车，电费也就100多元，没超过200元。”北京大力推广新能电动汽车 全市将覆盖充电站

中国环保网讯:15日，居住在大兴区育龙家园的北京居民王铁铮告知记者。“我留意计算了1下，我这1个月除限行每天都开车，电费也就100多元，没超过200元。”3月初，王铁铮成为北京市首个顺利在私家车位安装好私人充电桩的车主。记者了解到，作为目前唯1行驶私家电动汽车“满月”的车主，王先生已体验到新能源车低本钱、低能耗的“魅力”。

记者得悉到，新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区分于内燃机汽车的最大不同点。这类新型的汽车在环保展会上得以快速的推行。

电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

记者同时得悉，为加快私人充电设施报装办理，北京市电力公司已将用电报装和验收送电环节办理时间由12个工作日缩短为7个工作日。

即日起，单位和个人新能源小客车车主，都能在北京市46个电力营业厅办理“公共领域电动汽车充电卡”，充值后，便可在北京市对社会开放的公用充电桩进行充电了。

公用充电桩向私人开放

昨天，北京市电力公司表露，为充分发挥公用充电设施服务作用，即日起，单位和个人新能源小客车车主在北京市46个电力营业厅办理“公共领域电动汽车充电卡”，充值后便可在北京市对社会开放的公用充电桩进行充电。

记者了解到，依照北京市新能源小客车充电网络计划部署，电力公司将积极配合展开公共领域充电设施建设，年底前完成1000个公用充电桩建设，重点覆盖新能源汽车4S店、电网售电窗口、P+R停车场、高校、科技园区、大型停车场和高速路服务区等场所。

与此同时，到5月底，可办理“公共电动汽车充电卡”业务的营业厅将再增加100个。市民可登录北京市智能充换电网络管理服务平台，查询北京市充电桩及电力营业厅地图。

今后，新能源汽车的车主们，想实现快速查询、预约、导航、充电等功能将愈来愈方便。记者得悉，市民可在手机下载安装“电动汽车智能服务平台”APP软件，进行综合服务体验。

市电力公司正在逐渐完善充换电互动服务平台及手机客户真个功能利用。

“如果车主家庭周围有公用充电桩，也将是很好的选择。”电力专家建议，居民不要私自从自家电源拉线为新能源小客车充电。私拉电线充电由于没有安全保障，易引发火灾及人身触电，严重还将影响全部小区的用电安全，建议车主加强与物业公司的协商，通过车企安装符合国家标准的充电设施，确保用电安全。

充电桩报装流程肯定

“车主充电乃至都不用插卡，网上买电，电量直接就远程传输到了电表上。”国家电网技术人员表示，私人充电桩上的智能电表通过无线通讯，将与电力公司后台管理系统直接实现数据交换。

记者从北京市电力公司得悉，为增进北京市新能源汽车推行示范利用，市电力公司加快私人充电设施报装办理，目前，用电报装和验收送电环节办理时间已由12个工作日缩短为7个工作日，全市200个供电营业厅都可办理电动小客车充电设施报装受理业务。

据目前，北京市电力公司依照相干规定，已明确了私人充电桩的报装流程：车企（或车企拜托单位）会同电力公司对购车用户进行新能源小客车充电条件确认；在完成确认后，电力公司正式受理购车用户用电报装；车企（或车企拜托单位）组织完成充电桩施工后，电力公司负责验收，供用电合同签署，计量表计安装及发电等工作，同时为用户配发智能表电卡。

“养车每一年省1万多元！”

王铁铮遇上了最便利的建桩条件。上月初，由于物业公司和邻居的支持，家住育龙家园9号楼的王铁铮的私人充电桩得以直接安装在地面，还特地加装了遮雨罩，配电箱距离自己的车位只有短短数米。

王先生的两厢电动新车就停放在车位里，买车、上保险和税费，除去相干补贴后，花了不到15万元。王铁铮告知记者：“开电动车，感觉挺好！”

王先生给记者算了笔账，1个月来，他最大的感受不但是节能环保，而且养车的费用负担也大大减轻了。

“开车上下班约10几千米，也去过昌平、通州等远郊，1个月的电费总计才100多元，虽然我现在还没保养过，但电动车行驶1万千米才保养1回，保养时没有汽油车清洗油路、换机滤等费用了，每次保养只需要花费不到200元。”再加上电费便宜，每一年平均下来，能省1万多元。

“1个月才100多元电费！怎样这么便宜？”据得悉，目前，根据《北京市示范利用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》。

通太小区车位安装充电桩的车主，供电价格统1依照北京市1般工商业电价，即“非工业峰谷电价”履行。

也就是说，在用电高峰如早10点到15点、晚18点到21点，“峰段”电价每度为1.4002元；而早7点到10点、15点到18点、21点到23点为“平段”电价，每度0.8745元；“低谷”电价是晚23点到第二天7点，这时候充电，每度仅需0.3748元。

其实，像王铁铮1样，今后多数市民白天开车上班、晚上下班后停车充电，多数履行的是“低谷”或“平段”电价，而低谷电价每度仅0.3748元，比居民用电还要便宜，平均下来，每个月才花费百元电费，也就不希奇了。

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